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航空煤油聚結處理器

航空煤油聚結處理器
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航空煤油聚結處理器
重點參數
工作溫度:
0-80℃
材質:
殼體 304/316L 不銹鋼、碳鋼;內置聚結濾芯玻纖材質
結構形式:
立式
待處理液相介質進入聚結器腔體,流體先經過預過濾濾芯,攔截介質內固體顆粒物,避免雜質損傷下游聚結元件。隨后液體進入聚結濾芯內部,微小乳化液滴吸附在濾芯纖維層表面,不斷匯聚融合形成大尺寸液滴。重力作用下,密度更大的連續相向下沉降,密度較輕的分散相向上浮升,完成初次兩相分離。介質繼續流經分離濾芯,阻擋聚結形成的液滴再次被流體裹挾。分離濾芯具備疏水親油(或親水疏油)特性,阻止分散液滴穿透,凈化后的液相從設備出口排出。沉降匯集的分散液體積存于設備底部集液區,可通過排污閥定期外排。整套流程連續運行,實現液體中微量乳化液、游離液的持續分離,降低介質內水分或油分含量。
獲取報價
400-0371-802
工作原理

待處理液相介質進入聚結器腔體,流體先經過預過濾濾芯,攔截介質內固體顆粒物,避免雜質損傷下游聚結元件。隨后液體進入聚結濾芯內部,微小乳化液滴吸附在濾芯纖維層表面,不斷匯聚融合形成大尺寸液滴。重力作用下,密度更大的連續相向下沉降,密度較輕的分散相向上浮升,完成初次兩相分離。
介質繼續流經分離濾芯,阻擋聚結形成的液滴再次被流體裹挾。分離濾芯具備疏水親油(或親水疏油)特性,阻止分散液滴穿透,凈化后的液相從設備出口排出。沉降匯集的分散液體積存于設備底部集液區,可通過排污閥定期外排。整套流程連續運行,實現液體中微量乳化液、游離液的持續分離,降低介質內水分或油分含量。

結構組成

聚結器主要由筒體、封頭、進出口管路、預過濾濾芯、聚結濾芯、分離濾芯、支撐隔板、排污接口、排氣口、檢修人孔組成。筒體選用碳鋼或不銹鋼板材焊接成型,承壓性能穩定。內部隔板劃分獨立濾室,有序布置各級濾芯。預過濾濾芯置于流體前端,阻擋固體雜質;聚結濾芯與分離濾芯依次排布,完成液滴聚合與攔截。設備底部設置排污口,用于排出匯集的分散液體,頂部配有排氣閥,及時排出腔內積聚氣體。筒體側面開設人孔,方便濾芯拆裝、內部檢查與維護。配套法蘭、密封件保障設備整體密封性能。

應用領域

航空油料供應站點,航空煤油凈化脫水,嚴格把控介質潔凈指標。成品油倉儲企業,油品入庫、外輸階段凈化處理,脫除游離水分?;て髽I液相物料提純,各類輕質有機液體兩相分離。冶金行業液壓站、潤滑系統,油品脫水凈化,維持系統穩定運行。
污水處理工程,含油廢水預處理單元,回收水體輕質油組分。油氣集輸場站,液態產物脫除伴生水。內燃機燃油供給系統前置處理。設備立式、臥式結構可選,能夠匹配不同流量需求,適應連續不間斷工藝運行,適用于工業多場景液相凈化作業。

詳情展示

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航空煤油聚結處理器

工作溫度: 0-80℃

材質: 殼體 304/316L 不銹鋼、碳鋼;內置聚結濾芯玻纖材質

結構形式: 立式

輕質油水處理立式聚結器

應用領域: 油庫儲運、化工、油氣開采、電廠燃油、含油廢水處理

過濾介質: 柴油、煤油、汽油、有機溶劑、含油污水、液壓潤滑油

用途: 液相脫除游離水、乳化水,分離液體中細小油滴、固體雜質

燃油聚結分離聚結器

材質: 殼體 304/316L 不銹鋼、碳鋼;內置聚結濾芯玻纖材質

應用領域: 油庫儲運、化工、油氣開采、電廠燃油、含油廢水處理

控制方式: 常規手動運行;可選壓差自動報警、自動排污

大流量碳鋼燃油聚結分離設備

工作溫度: 0-80℃

用途: 分離流體中互不相溶的兩種液體

原理: 流體經濾芯碰撞聚結液滴,重力沉降分層篩分

脈沖濾筒除塵器在遼寧煉鋼廠運轉站的應用分析

型號:AT-XLC8-5
濾筒數量:80支
過濾面積:800㎡

山西某電廠能源輸配項目配套使用全自動旋流除污器

接管尺寸:DN1000

設計壓力:2.5MPa,1.6MPa

介質溫度:≤130℃,≤70℃

額定流量:5500m3/h,7000m3/h

纖維球過濾器在脫鹽水裝置中的應用分析

工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;

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