| 原理： |
利用油水浸潤性差異，聚結(jié)濾芯聚攏微小水滴沉降，分離濾芯隔水，同步去除固體雜質(zhì)。
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| 應(yīng)用領(lǐng)域： |
電力、冶金、化工、船舶、工程機械行業(yè)。
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| 結(jié)構(gòu)形式： |
移動式一體化機架，模塊化設(shè)置初濾、聚結(jié)、分離、動力、電控單元。
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聚結(jié)脫水濾油機結(jié)合物理篩分與浸潤分離技術(shù)，自動化完成油品凈化工作。污染油品通過輸油系統(tǒng)送入設(shè)備，多級前置過濾結(jié)構(gòu)逐級攔截大小雜質(zhì)，防止雜質(zhì)干擾脫水流程。油液進入聚結(jié)濾芯后，依靠微孔結(jié)構(gòu)和親水特性，收集難以分離的乳化水與游離水，微小液滴融合形成大液滴。在重力與流體作用力共同影響下，水滴快速析出沉降，完成初步脫水。最后油液經(jīng)過疏水分離濾芯深度脫水，清除殘余水分。整套工藝不會改變油品本身性質(zhì)，脫水效率優(yōu)于傳統(tǒng)濾油設(shè)備，適合連續(xù)化工業(yè)油品處理工作。
設(shè)備一體化集成成型，核心結(jié)構(gòu)包含前置預(yù)處理組件、聚結(jié)分離組件、精密過濾組件、流體控制組件以及安全防護組件。前置組件攔截大型雜質(zhì)，保護核心濾芯；聚結(jié)分離組件負(fù)責(zé)破乳聚結(jié)與重力沉降脫水；精密過濾組件進一步提升油品清潔度。流體控制組件由油泵、穩(wěn)壓閥、管路構(gòu)成，保障介質(zhì)平穩(wěn)流通；防護組件配備壓力、漏電、過載保護裝置。模塊化布局方便配件檢修更換，運行穩(wěn)定，安全系數(shù)較高。
設(shè)備常用于船舶航運、交通運輸領(lǐng)域，處理船舶柴油機、發(fā)電機組、工程車輛的燃油、潤滑油。船舶與運輸設(shè)備長期處于潮濕環(huán)境，油品容易混入水分，造成噴油嘴堵塞、發(fā)動機磨損、動力下降。經(jīng)過聚結(jié)脫水凈化，能夠去除油內(nèi)乳化水與固體雜質(zhì)，優(yōu)化燃油燃燒效果，增強潤滑油防護作用，降低故障概率。適用于海運船舶、內(nèi)河船只、移動式發(fā)電機組、工程車輛等動力系統(tǒng)油品凈化。
樣式： 小車移動式，可選固定式、防爆款。
應(yīng)用領(lǐng)域： 電力、冶金、化工、船舶、工程機械行業(yè)。
過濾介質(zhì)： 復(fù)合玻纖聚結(jié)濾芯、疏水分離濾芯、金屬濾網(wǎng)。
原理： 利用油水浸潤性差異，聚結(jié)濾芯聚攏微小水滴沉降，分離濾芯隔水，同步去除固體雜質(zhì)。
應(yīng)用領(lǐng)域： 電力、冶金、化工、船舶、工程機械行業(yè)。
結(jié)構(gòu)形式： 移動式一體化機架，模塊化設(shè)置初濾、聚結(jié)、分離、動力、電控單元。
用途： 脫除油品中乳化水、游離水與固體雜質(zhì)，破除油品乳化，凈化再生液壓油、透平油、柴油等工業(yè)用油。
殼體材質(zhì)： 碳鋼
工作壓力： 0.2～0.6MPa
結(jié)構(gòu)形式： 移動式一體化機架，模塊化設(shè)置初濾、聚結(jié)、分離、動力、電控單元。
流量： 100L/min
過濾介質(zhì)： 復(fù)合玻纖聚結(jié)濾芯、疏水分離濾芯、金屬濾網(wǎng)。
型號：AT-XLC8-5
濾筒數(shù)量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設(shè)計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質(zhì)溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;
