高粘度油品黏稠度高，介質(zhì)內(nèi)部摩擦力大，普通葉片泵、離心泵很難完成穩(wěn)定輸送，容易產(chǎn)生吸油不足、流量波動(dòng)等狀況。高粘度濾油機(jī)搭載專(zhuān)屬容積式輸油泵，依托結(jié)構(gòu)層面的多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低稠油抽吸與輸送阻力，保障油品持續(xù)穩(wěn)定輸送。
泵體內(nèi)部流道進(jìn)行加寬處理，流體通行空間充足，減少黏稠介質(zhì)流動(dòng)時(shí)受到的阻礙。常規(guī)油泵內(nèi)部通道狹窄，稠油經(jīng)過(guò)時(shí)摩擦損耗明顯，特制輸油泵擴(kuò)大進(jìn)出口通徑，配合設(shè)備大通徑管路形成匹配流道，縮小介質(zhì)輸送全程壓力損失，不會(huì)出現(xiàn)局部流速驟增、淤渣堆積的情況。

依靠容積擠壓原理輸送介質(zhì)，不依靠介質(zhì)離心力完成供油。稠油流動(dòng)性差，依靠離心作用很難建立穩(wěn)定負(fù)壓。容積式結(jié)構(gòu)依靠腔體容積變化完成吸排油，自吸能力更強(qiáng)，低溫稠油環(huán)境依舊可以順利吸取介質(zhì)，減少空轉(zhuǎn)進(jìn)氣、泵體震動(dòng)等現(xiàn)象。
內(nèi)部配合間隙經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)匹配，兼顧密封效果與流通能力。間隙尺寸適配稠油介質(zhì)，規(guī)避介質(zhì)黏滯造成卡滯問(wèn)題，同時(shí)控制內(nèi)部回流量，保障輸出流量保持穩(wěn)定。介質(zhì)黏度發(fā)生波動(dòng)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)出油量大幅下滑，維持循環(huán)凈化節(jié)奏平穩(wěn)。
泵體配套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，輸出扭矩預(yù)留充足余量。稠油啟動(dòng)階段阻力遠(yuǎn)大于稀油，充足扭矩能夠應(yīng)對(duì)初始負(fù)載，避免電機(jī)過(guò)載。部分機(jī)型增設(shè)軟啟動(dòng)控制，開(kāi)機(jī)階段緩慢提升輸出功率，緩解啟動(dòng)瞬間帶來(lái)的負(fù)荷沖擊，保護(hù)泵體與驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
泵體殼體設(shè)置保溫伴熱選配接口，和整機(jī)加熱系統(tǒng)相互配合。低溫工況下泵腔內(nèi)部介質(zhì)不會(huì)快速凝稠，持續(xù)維持基礎(chǔ)流動(dòng)性，減少介質(zhì)附著內(nèi)壁形成淤垢，進(jìn)一步降低抽吸阻力。

密封組件選用耐油、適配稠油工況材質(zhì)，規(guī)避黏稠介質(zhì)滲入軸承位置造成運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯。常規(guī)密封件容易被膠質(zhì)粘連，特制密封結(jié)構(gòu)減少淤渣積聚，拉長(zhǎng)泵組連續(xù)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)，降低滲漏概率。
整套泵組和整機(jī)工藝相互配合。加溫系統(tǒng)下調(diào)油品黏度，輸油泵承擔(dān)介質(zhì)輸送任務(wù)，低阻濾芯控制后端流通阻力。單一環(huán)節(jié)優(yōu)化難以達(dá)成預(yù)期效果，泵體優(yōu)化配合加溫、合理管路布局，形成完整輸送體系。
如果替換為普通油泵輸送稠油，會(huì)頻繁遭遇流量衰減、異響過(guò)載，持續(xù)運(yùn)行還會(huì)加快構(gòu)件磨損。特制容積式輸油泵從流道、工作原理、扭矩配置多維度適配稠油特性，持續(xù)克服介質(zhì)流動(dòng)阻力，保障齒輪油、重載潤(rùn)滑油順利循環(huán)，支撐高粘度濾油機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定開(kāi)展旁路凈化作業(yè)。