高精度濾油機(jī)適配火電廠各類輔機(jī)與主機(jī)油品維護(hù)工作,火電廠汽輪機(jī)、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、循環(huán)水泵配套齒輪箱與潤(rùn)滑油站,軸瓦、調(diào)節(jié)閥、傳動(dòng)齒輪配合間隙精密,潤(rùn)滑油潔凈狀態(tài)直接影響機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。廠區(qū)環(huán)境存在煤灰粉塵、循環(huán)水冷凝水汽,機(jī)組長(zhǎng)期不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)生成金屬磨粒,原廠內(nèi)置過(guò)濾構(gòu)件容納污物空間有限,難以長(zhǎng)期維持油品穩(wěn)定指標(biāo)。LYC-B 高精度濾油機(jī)依托分級(jí)梯度過(guò)濾、穩(wěn)定自吸能力、無(wú)工具快開(kāi)殼體、溢流穩(wěn)壓回路等結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),適配場(chǎng)內(nèi)多機(jī)組輪換凈化、不停機(jī)旁路循環(huán)、新油加注前置過(guò)濾、大修閉環(huán)深度凈化等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維工作,是火電廠油品日常管控配套設(shè)備。一、火電設(shè)備潤(rùn)滑油污染來(lái)源與運(yùn)行影響煤灰粉塵與金屬顆粒持續(xù)混入鍋爐燃燒產(chǎn)生的煤灰會(huì)通過(guò)油箱呼吸閥進(jìn)入油路,管道、油箱內(nèi)壁長(zhǎng)期氧化生成銹蝕碎屑;軸瓦、齒輪、油泵持續(xù)摩擦剝落細(xì)微金屬微粒。硬質(zhì)細(xì)小顆粒流經(jīng)精密軸瓦、閥組節(jié)流通道,容易造成閥件動(dòng)作遲緩、軸瓦表面拉傷,機(jī)組振動(dòng)數(shù)值上升,增加機(jī)組降負(fù)荷運(yùn)行的概率。水汽持續(xù)侵入油液廠房循環(huán)冷卻水存在滲漏可能,季節(jié)溫差帶來(lái)油箱內(nèi)部凝露,少量水分混入潤(rùn)滑油后,加快油品氧化速度,生成膠質(zhì)油泥附著冷卻器內(nèi)壁,縮小散熱通道,造...
高精度濾油機(jī)適配火電廠各類輔機(jī)與主機(jī)油品維護(hù)工作,火電廠汽輪機(jī)、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、循環(huán)水泵配套齒輪箱與潤(rùn)滑油站,軸瓦、調(diào)節(jié)閥、傳動(dòng)齒輪配合間隙精密,潤(rùn)滑油潔凈狀態(tài)直接影響機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。廠區(qū)環(huán)境存在煤灰粉塵、循環(huán)水冷凝水汽,機(jī)組長(zhǎng)期不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)生成金屬磨粒,原廠內(nèi)置過(guò)濾構(gòu)件容納污物空間有限,難以長(zhǎng)期維持油品穩(wěn)定指標(biāo)。LYC-B 高精度濾油機(jī)依托分級(jí)梯度過(guò)濾、穩(wěn)定自吸能力、無(wú)工具快開(kāi)殼體、溢流穩(wěn)壓回路等結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),適配場(chǎng)內(nèi)多機(jī)組輪換凈化、不停機(jī)旁路循環(huán)、新油加注前置過(guò)濾、大修閉環(huán)深度凈化等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維工作,是火電廠油品日常管控配套設(shè)備。
一、火電設(shè)備潤(rùn)滑油污染來(lái)源與運(yùn)行影響
煤灰粉塵與金屬顆粒持續(xù)混入
鍋爐燃燒產(chǎn)生的煤灰會(huì)通過(guò)油箱呼吸閥進(jìn)入油路,管道、油箱內(nèi)壁長(zhǎng)期氧化生成銹蝕碎屑;軸瓦、齒輪、油泵持續(xù)摩擦剝落細(xì)微金屬微粒。硬質(zhì)細(xì)小顆粒流經(jīng)精密軸瓦、閥組節(jié)流通道,容易造成閥件動(dòng)作遲緩、軸瓦表面拉傷,機(jī)組振動(dòng)數(shù)值上升,增加機(jī)組降負(fù)荷運(yùn)行的概率。
水汽持續(xù)侵入油液
廠房循環(huán)冷卻水存在滲漏可能,季節(jié)溫差帶來(lái)油箱內(nèi)部凝露,少量水分混入潤(rùn)滑油后,加快油品氧化速度,生成膠質(zhì)油泥附著冷卻器內(nèi)壁,縮小散熱通道,造成油溫長(zhǎng)期偏高,同步腐蝕油路金屬內(nèi)壁,縮短密封件使用時(shí)長(zhǎng)。
油品劣化帶來(lái)的運(yùn)維損耗
油泥堆積堵塞換熱管路,油溫異常升高會(huì)消耗油品內(nèi)部抗磨、抗氧化添加劑;汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)大修拆裝流程繁瑣,機(jī)組停機(jī)處理會(huì)影響廠區(qū)整體發(fā)電產(chǎn)出,備件采購(gòu)、人工檢修綜合開(kāi)銷偏高。常態(tài)化油品凈化能夠減少這類異常工況出現(xiàn)頻次,穩(wěn)定設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

二、LYC-B 濾油機(jī)適配火電工況的硬件優(yōu)勢(shì)
分級(jí)梯度過(guò)濾結(jié)構(gòu),穩(wěn)定管控油品顆粒指標(biāo)
設(shè)備采用吸油前置金屬濾網(wǎng)搭配兩組后置濾筒遞進(jìn)過(guò)濾通路,前置濾網(wǎng)攔截大塊銹蝕片、密封碎塊、結(jié)塊油泥,減少硬質(zhì)雜物劃傷油泵與后端細(xì)密濾材;兩級(jí)濾筒選用梯度玻纖折疊濾材,可搭配 3μm、5μm 常規(guī)精度規(guī)格,逐級(jí)截留煤灰、細(xì)微金屬磨粒、懸浮膠質(zhì)。多次閉環(huán)循環(huán)后,油品潔凈度可滿足汽輪機(jī)組、風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑使用規(guī)范。搭配聚結(jié)復(fù)合濾芯時(shí),能夠聚攏細(xì)小水珠完成沉降收集,定期開(kāi)啟筒底排污口即可排出積水,適配輕度受潮油品凈化需求。
穩(wěn)定自吸性能,適配泵房低位油箱取油
火電廠潤(rùn)滑油箱多布置在地坑、底層泵房位置,機(jī)身與液面存在落差。設(shè)備油泵經(jīng)過(guò)流道優(yōu)化,無(wú)需墊高容器、預(yù)灌油液即可平穩(wěn)抽取低位殘油,機(jī)組大修排空油料階段可抽取箱底沉淀污油,減少油料殘留損耗,適配泵房狹小的擺放空間。
無(wú)工具快開(kāi)濾筒,適配機(jī)組短時(shí)維保窗口
火電設(shè)備計(jì)劃性停機(jī)時(shí)長(zhǎng)有限,濾筒采用抱箍鎖緊結(jié)構(gòu),無(wú)需輔助工具,單人短時(shí)間即可開(kāi)蓋更換濾芯,利用機(jī)組低負(fù)荷、短時(shí)停運(yùn)間隙完成耗材替換,縮短設(shè)備離線凈化時(shí)長(zhǎng),快速恢復(fù)油路循環(huán)管控。
內(nèi)置溢流穩(wěn)壓回路,適配廠房密閉泵房作業(yè)空間
高壓管路配備溢流保護(hù)結(jié)構(gòu),管路彎折、出油封堵時(shí)自動(dòng)回流泄壓,約束管路峰值壓力,降低軟管鼓包、接頭滲漏概率,減少油品外泄造成的場(chǎng)地清理工作,貼合電廠現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理要求。設(shè)備運(yùn)行聲響平緩,多臺(tái)風(fēng)機(jī)、汽輪機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不會(huì)干擾巡檢人員儀表讀數(shù)核查、設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)工作。
移動(dòng)式車架適配多機(jī)組輪換作業(yè)
廠區(qū)汽輪機(jī)、各類風(fēng)機(jī)、水泵齒輪箱分區(qū)排布,單臺(tái)濾油機(jī)可推移至不同設(shè)備點(diǎn)位輪換作業(yè),無(wú)需為每套潤(rùn)滑系統(tǒng)單獨(dú)配置凈化機(jī)具,減少電廠設(shè)備采購(gòu)?fù)度搿E涮啄屠匣陀蛙浌埽苈凡鹧b便捷,巡檢班組可快速完成進(jìn)出油口對(duì)接調(diào)試。
三、火電廠標(biāo)準(zhǔn)化油品凈化作業(yè)模式
機(jī)組不停機(jī)旁路在線循環(huán)過(guò)濾
在汽輪機(jī)潤(rùn)滑油箱、風(fēng)機(jī)齒輪箱油箱外接預(yù)留油口搭建獨(dú)立循環(huán)支路,機(jī)組正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)期間,濾油機(jī)持續(xù)抽取箱體油液過(guò)濾后回流箱體。主機(jī)油路維持機(jī)組潤(rùn)滑冷卻需求,旁路支路逐步稀釋整箱介質(zhì)內(nèi)部污染物濃度,箱底沉積金屬碎屑、油泥隨介質(zhì)流動(dòng)進(jìn)入過(guò)濾單元被截留清理。作業(yè)過(guò)程無(wú)需關(guān)停機(jī)組、排空油料,保障發(fā)電工序連續(xù)推進(jìn),多臺(tái)并列輔機(jī)可逐臺(tái)輪換接入旁路循環(huán),優(yōu)化油品指標(biāo)。
新機(jī)裝配、換油階段新油前置過(guò)濾
倉(cāng)儲(chǔ)存放的桶裝汽輪機(jī)油、齒輪油,存放過(guò)程桶底容易沉淀鐵銹、粉塵雜質(zhì),直接加注會(huì)將污染物帶入精密潤(rùn)滑油路。作業(yè)時(shí)將濾油機(jī)進(jìn)油管接入儲(chǔ)油桶,出油管對(duì)接機(jī)組注油口,加注過(guò)程同步攔截各類顆粒雜質(zhì),在油品進(jìn)入系統(tǒng)前完成凈化處理,減緩機(jī)組內(nèi)置濾芯堵塞速度,降低軸瓦、調(diào)節(jié)閥初期磨損幅度。
年度計(jì)劃性檢修閉環(huán)循環(huán)凈化
機(jī)組年度停機(jī)維保階段,將濾油機(jī)進(jìn)出管路全部對(duì)接同一油箱,搭建完整閉環(huán)循環(huán)回路。持續(xù)循環(huán)沖刷油路死角、箱體底部長(zhǎng)期堆積油泥與金屬磨粒,清理管路內(nèi)部沉積污物。維保結(jié)束后,油液污染物基數(shù)明顯下降,后續(xù)機(jī)組投運(yùn)過(guò)程振動(dòng)、油溫異常故障頻次減少,延長(zhǎng)油品使用周期。
達(dá)標(biāo)污油回收提純?cè)倮?br />部分僅固體雜質(zhì)、少量游離水分超標(biāo),粘度、酸值等理化指標(biāo)仍符合使用標(biāo)準(zhǔn)的廢舊油品,可通過(guò)本機(jī)循環(huán)提純,取樣檢測(cè)達(dá)標(biāo)后,重新投入廠區(qū)小型輔助水泵、檢修起重設(shè)備齒輪箱使用,增加新油使用周期,降低廢棄油品外運(yùn)處置產(chǎn)生的各項(xiàng)開(kāi)銷。油品乳化程度偏重時(shí),可搭配常規(guī)脫水設(shè)備處理水體后,再接入本機(jī)完成固體顆粒管控。

四、常態(tài)化使用帶來(lái)的電廠運(yùn)維收益
延緩核心傳動(dòng)配件損耗速度,汽輪機(jī)軸瓦、風(fēng)機(jī)齒輪、調(diào)節(jié)閥更換成本較高,潔凈潤(rùn)滑油可降低部件磨損速率,拉長(zhǎng)易損件更換間隔,減少備品備件庫(kù)存資金占用。
降低機(jī)組降負(fù)荷、停機(jī)頻次,雜質(zhì)、水分引發(fā)的振動(dòng)超標(biāo)、閥組卡滯容易造成機(jī)組調(diào)整負(fù)荷,持續(xù)凈化潤(rùn)滑油可減少這類異常工況,保障廠區(qū)發(fā)電穩(wěn)定。
節(jié)約廠區(qū)運(yùn)維開(kāi)支,濾芯為通用標(biāo)準(zhǔn)化配件,采購(gòu)渠道充足,單次耗材投入可控;延長(zhǎng)油品更換周期,減少大批量換油產(chǎn)生的耗材損耗與廢油處理成本。
場(chǎng)地適配性良好,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,閑置后可收納放置在泵房、檢修通道邊角位置,適配火電廠管線密集、空間緊湊的布局條件。
五、火電廠現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基礎(chǔ)注意事項(xiàng)
管路連接完成后核查全部接頭密封狀態(tài),做好油箱接口周邊清潔,防止煤灰、水汽順著銜接縫隙滲入油箱,產(chǎn)生新的污染物。
不同品類、不同牌號(hào)汽輪機(jī)油、齒輪潤(rùn)滑油不可混合過(guò)濾,切換處理介質(zhì)前,排空設(shè)備腔體與管路剩余油料并沖洗內(nèi)部通道,避免介質(zhì)混合析出絮狀沉淀,加快濾芯堵塞進(jìn)程。
冬季低溫環(huán)境潤(rùn)滑油流動(dòng)性偏弱,可短時(shí)間小流量循環(huán)預(yù)熱介質(zhì)后,再開(kāi)展長(zhǎng)時(shí)間過(guò)濾作業(yè),保障流量穩(wěn)定與雜質(zhì)攔截效果。
每次旁路循環(huán)作業(yè)定時(shí)記錄面板壓差數(shù)值,依據(jù)壓差變化規(guī)劃濾芯更換時(shí)機(jī),維持穩(wěn)定過(guò)濾精度,同步留存油樣檢測(cè)臺(tái)賬,契合電廠設(shè)備運(yùn)維檔案管理要求。
鍋爐房周邊煤灰濃度偏高,作業(yè)完成及時(shí)擦拭機(jī)身、軟管表面煤灰,定期清洗前端吸油濾網(wǎng),保證抽油通暢。
電壓: 380V
材質(zhì): 304
口徑: DN32
工作溫度: 10-50°C


