核電站常規(guī)島、輔助機(jī)組包含汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、EH 電液調(diào)節(jié)抗燃油系統(tǒng)、循環(huán)水泵齒輪箱、起重液壓站等成套設(shè)備，機(jī)組軸承、伺服閥、軸瓦配合間隙微小，對(duì)油液潔凈指標(biāo)管控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛。廠區(qū)存在溫濕度波動(dòng)、管道冷卻水滲漏、設(shè)備長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生金屬磨粒等問(wèn)題，原廠內(nèi)置過(guò)濾單元納污容量有限，難以長(zhǎng)期穩(wěn)定維持油品標(biāo)準(zhǔn)。LYC-B 高精度濾油機(jī)依托多級(jí)梯度過(guò)濾、穩(wěn)定自吸性能、低噪運(yùn)行、快開無(wú)工具換芯結(jié)構(gòu)，適配核電區(qū)域輪換凈化、在線旁路循環(huán)、新油加注預(yù)處理、檢修深度濾油等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維工作，滿足電廠油品管控規(guī)范。
一、核電設(shè)備油液污染來(lái)源與運(yùn)行影響
水汽滲入形成微量游離水
汽輪機(jī)冷油器、各類冷卻管路存在輕微滲漏風(fēng)險(xiǎn)，晝夜溫差帶來(lái)箱體凝露，少量水分混入油液后會(huì)加速油品氧化，腐蝕軸瓦、閥芯金屬表面，水解油品添加劑，提升系統(tǒng)銹蝕概率。行業(yè)管控標(biāo)準(zhǔn)要求運(yùn)行潤(rùn)滑油水分維持在較低區(qū)間，避免乳化現(xiàn)象出現(xiàn)。
摩擦生成細(xì)微金屬顆粒
汽輪機(jī)軸承、齒輪箱齒面、油泵柱塞長(zhǎng)期往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)剝落金屬碎屑；管道、油箱內(nèi)壁銹蝕產(chǎn)生氧化顆粒物，細(xì)小硬質(zhì)顆粒流經(jīng)伺服閥微小節(jié)流通道，容易造成動(dòng)作遲滯、壓力調(diào)控不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)迫使機(jī)組降負(fù)荷運(yùn)維。核電關(guān)鍵潤(rùn)滑系統(tǒng)油品顆粒度需要穩(wěn)定達(dá)到 NAS6 級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)。
外部雜質(zhì)侵入與油泥堆積
機(jī)組檢修、油品加注環(huán)節(jié)容易帶入粉塵、密封膠碎屑；油品長(zhǎng)期受熱老化生成膠質(zhì)油泥，沉積在油箱底部與油路死角，縮小油液流通通道，加劇局部高溫，縮短油品可用時(shí)長(zhǎng)。
污染引發(fā)的運(yùn)維代價(jià)
核電機(jī)組啟停流程復(fù)雜，非計(jì)劃停機(jī)檢修會(huì)直接影響整體發(fā)電產(chǎn)出，軸瓦、伺服閥、主油泵配件更換工序繁瑣，配套檢修人工與備品物資投入偏高，常態(tài)化油品凈化能夠減少此類故障出現(xiàn)頻次。

二、LYC-B 濾油機(jī)適配核電工況的硬件特性
分級(jí)過(guò)濾架構(gòu)，穩(wěn)定達(dá)到核電油品潔凈標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)備采用吸油前置濾網(wǎng)搭配后置兩組精濾的遞進(jìn)通路，前置濾網(wǎng)攔截大塊焊渣、橡膠碎塊、結(jié)塊油泥，防止硬質(zhì)雜物劃傷油泵與后端濾材；后置多層玻纖折疊濾芯可按需選配 3μm、5μm 精度規(guī)格，逐級(jí)截留細(xì)微金屬磨粒、懸浮膠質(zhì)。多次閉環(huán)循環(huán)后油品顆粒度指標(biāo)可匹配汽輪機(jī)、液壓系統(tǒng)使用要求，滿足電廠油檢取樣標(biāo)準(zhǔn)。如需處理輕度含水油品，可更換聚結(jié)濾芯聚攏微小水珠沉降收集，定期排放筒底積水。
穩(wěn)定自吸性能，適配泵房、汽輪機(jī)低位取油
核電潤(rùn)滑油箱、齒輪箱多布置在地坑、底層泵房位置，液面與設(shè)備機(jī)身存在落差。設(shè)備油泵經(jīng)過(guò)流道優(yōu)化，自吸表現(xiàn)穩(wěn)定，無(wú)需墊高容器、預(yù)灌油液即可抽取低位殘油，油箱檢修排空階段能充分抽取底部沉淀污油，減少油料殘留浪費(fèi)，適配狹小泵房有限擺放空間。
低噪平穩(wěn)運(yùn)行，適配機(jī)組連續(xù)值守區(qū)域
汽輪機(jī)廠房、輔機(jī)泵房需要 24 小時(shí)巡檢值守，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲響平緩，長(zhǎng)時(shí)間就近放置在油箱旁旁路循環(huán)，不會(huì)干擾人員設(shè)備狀態(tài)核查、儀表讀數(shù)記錄，適合夜班不間斷在線凈化作業(yè)。
快開無(wú)工具濾筒，縮短機(jī)組檢修空檔時(shí)長(zhǎng)
核電設(shè)備停機(jī)維保窗口期有限，濾筒采用抱箍鎖緊結(jié)構(gòu)，全程無(wú)需扳手等輔具，單人短時(shí)間即可開蓋更換濾芯，利用機(jī)組短時(shí)停運(yùn)間隙完成耗材替換，減少設(shè)備離線凈化時(shí)長(zhǎng)，快速恢復(fù)油路循環(huán)管控。
內(nèi)置溢流穩(wěn)壓回路，保障狹小區(qū)域作業(yè)穩(wěn)定
高壓管路配套溢流保護(hù)結(jié)構(gòu)，管路彎折、出油封堵時(shí)自動(dòng)回流泄壓，約束管路峰值壓力，降低軟管鼓包、接頭滲漏概率，減少油品外泄帶來(lái)的地面清理與介質(zhì)損耗，符合電廠現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)管理要求。
移動(dòng)式車架適配多機(jī)組輪換使用
廠區(qū)汽輪機(jī)、循環(huán)水泵、起重液壓站分區(qū)排布，單臺(tái)濾油機(jī)可推移至不同機(jī)組點(diǎn)位輪換作業(yè)，無(wú)需為每套潤(rùn)滑、液壓系統(tǒng)單獨(dú)配置凈化機(jī)具，壓縮電廠設(shè)備采購(gòu)?fù)度耄慌涮啄屠匣陀蛙浌埽苈凡鹧b簡(jiǎn)易，巡檢班組可快速完成進(jìn)出油口對(duì)接。

三、核電場(chǎng)景四類標(biāo)準(zhǔn)化油液處理作業(yè)模式
機(jī)組不停機(jī)旁路在線循環(huán)過(guò)濾
在汽輪機(jī)潤(rùn)滑油箱、EH 抗燃油油箱外接預(yù)留油口搭建獨(dú)立循環(huán)支路，機(jī)組正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)期間，濾油機(jī)持續(xù)抽取箱體油液過(guò)濾后回流。主機(jī)油路維持機(jī)組動(dòng)力調(diào)控、潤(rùn)滑冷卻需求，旁路支路逐步稀釋整箱介質(zhì)內(nèi)部污染物濃度，箱底沉積金屬碎屑、油泥隨介質(zhì)流動(dòng)進(jìn)入過(guò)濾單元截留清理，不用關(guān)停機(jī)組排空油料，保障發(fā)電工作連續(xù)推進(jìn)。多臺(tái)并列汽輪機(jī)可逐臺(tái)輪換接入旁路循環(huán)，批量管控油品指標(biāo)。
新油加注前置過(guò)濾，源頭管控先天雜質(zhì)
倉(cāng)儲(chǔ)存放的桶裝汽輪機(jī)油、抗燃油桶底容易沉淀鐵銹、粉塵雜質(zhì)，直接加注會(huì)將污染物帶入精密油路。作業(yè)時(shí)將濾油機(jī)進(jìn)油管接入儲(chǔ)油桶，出油管對(duì)接機(jī)組注油口，加注流程同步攔截各類顆粒雜質(zhì)，在油品進(jìn)入系統(tǒng)之初把控潔凈狀態(tài)，減緩機(jī)組內(nèi)置濾芯堵塞速度，降低軸瓦、伺服閥初期磨損幅度。
年度計(jì)劃性檢修閉環(huán)深度凈化
機(jī)組年度大修、停機(jī)維保階段，將濾油機(jī)進(jìn)出管路全部對(duì)接同一油箱形成完整閉環(huán)，持續(xù)循環(huán)打散油路死角、箱體底部長(zhǎng)期堆積油泥與金屬磨粒，全方位清理管路內(nèi)部沉積污物。維保結(jié)束后油液整體污染物基數(shù)明顯下降，后續(xù)機(jī)組投運(yùn)過(guò)程故障出現(xiàn)頻次有所減少，拉長(zhǎng)油品整體使用周期。
達(dá)標(biāo)污油回收提純?cè)倮?br />部分僅固體雜質(zhì)、微量水分超標(biāo)，粘度、酸值等理化指標(biāo)仍符合使用標(biāo)準(zhǔn)的廢舊油品，可使用本機(jī)循環(huán)提純，取樣檢測(cè)達(dá)標(biāo)后重新投入廠區(qū)輕型輔助液壓設(shè)備、水泵齒輪箱使用，減少全新油料采購(gòu)體量，同時(shí)降低廢棄油料外運(yùn)處置產(chǎn)生的各項(xiàng)開銷。若油品乳化程度偏重，搭配專用脫水設(shè)備處理水體后，再接入本機(jī)管控固體顆粒雜質(zhì)。
四、常態(tài)化使用帶來(lái)的電廠運(yùn)維收益
拉長(zhǎng)核心傳動(dòng)、液壓配件使用周期
汽輪機(jī)軸瓦、伺服閥、柱塞泵采購(gòu)與拆裝檢修成本偏高，潔凈油液可以減緩部件磨損速度，拉長(zhǎng)易損件更換間隔，減少備品備件庫(kù)存資金占用。
減少機(jī)組降負(fù)荷、非計(jì)劃停機(jī)頻次
雜質(zhì)、水分引發(fā)的振動(dòng)超標(biāo)、閥組卡滯會(huì)迫使機(jī)組調(diào)整負(fù)荷，持續(xù)凈化潤(rùn)滑油、抗燃油能夠降低這類異常工況出現(xiàn)概率，保障廠區(qū)穩(wěn)定發(fā)電產(chǎn)出。
長(zhǎng)期縮減油料與耗材綜合開銷
濾芯為通用標(biāo)準(zhǔn)化配件，采購(gòu)渠道充足，單次耗材投入可控；延長(zhǎng)油品更換周期，減少大批量換油產(chǎn)生的油料、廢油運(yùn)輸處置開支。
場(chǎng)地適配性強(qiáng)，不占用核心操作區(qū)域
整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，閑置后可收納放置在泵房、檢修通道邊角位置，適配核電廠房管線密集、空間緊湊的布局條件。
五、核電區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基礎(chǔ)注意事項(xiàng)
管路連接完成后核查全部接頭密封狀態(tài)，防止廠區(qū)水汽、粉塵順著銜接縫隙滲入油箱，生成新的污染物；
不同品類、不同牌號(hào)汽輪機(jī)油、抗燃油不可混合過(guò)濾，切換處理介質(zhì)前排空設(shè)備腔體與管路剩余油料并沖洗內(nèi)部通道，避免介質(zhì)混合析出絮狀沉淀，加快濾芯堵塞進(jìn)程；
低溫冬季油品流動(dòng)性偏弱，可短時(shí)間小流量循環(huán)預(yù)熱介質(zhì)后，再開展長(zhǎng)時(shí)間過(guò)濾作業(yè)，保障流量穩(wěn)定與雜質(zhì)攔截效果；
抗燃油處理需匹配適配密封組件，避免普通橡膠件接觸磷酸酯介質(zhì)出現(xiàn)溶脹，污染油液；
每次旁路循環(huán)作業(yè)定時(shí)記錄面板壓差數(shù)值，依據(jù)壓差變化規(guī)劃濾芯更換時(shí)機(jī)，維持穩(wěn)定過(guò)濾精度，同步留存油樣檢測(cè)臺(tái)賬，契合核電設(shè)備運(yùn)維檔案管理要求。