旁路循環(huán)過濾是 LYC-B 高精度濾油機在各類液壓設(shè)備運維里常用的作業(yè)方式,可在主機正常運轉(zhuǎn)生產(chǎn)的過程中,獨立搭建循環(huán)支路凈化油箱內(nèi)部液壓油,不用關(guān)停設(shè)備、排空油料,就能穩(wěn)步降低油液中固體污染物含量,持續(xù)維護液壓系統(tǒng)油路潔凈度,廣泛適配注塑機、加工中心、折彎機床、液壓泵站等成套液壓裝置。一、旁路過濾基礎(chǔ)連接方式選取液壓油箱兩處預(yù)留外接接口,一處接入濾油機進油軟管,另一處連接出油管路,讓濾油機自成一套獨立循環(huán)回路。主機自身主油泵負責(zé)系統(tǒng)壓力供給與設(shè)備動作執(zhí)行,濾油機依靠自帶油泵抽取油箱內(nèi)油液,經(jīng)過內(nèi)部多層濾芯攔截雜質(zhì)后,再送回油箱腔體。兩條油路互不干涉,主機加工、沖壓、鎖模等工序可以照常開展,過濾作業(yè)同步進行。若油箱沒有預(yù)留外接端口,可在油箱加油口與透氣口位置適配轉(zhuǎn)接接頭完成管路布設(shè),安裝流程簡易,短時間內(nèi)即可完成管路對接與試運行。 二、旁路循環(huán)過濾的運行原理液壓系統(tǒng)長時間運行過程中,油泵、閥芯、油缸往復(fù)摩擦?xí)杉毿〗饘偎樾迹饨绶蹓m、密封脫落碎屑會持續(xù)混入油液,污物大多慢慢沉積在油箱底部與油路死角。主機工作時油液不斷攪動箱體介質(zhì),沉淀雜質(zhì)會懸浮分散在整箱油品當(dāng)中。旁路支路持續(xù)抽取油...
旁路循環(huán)過濾是 LYC-B 高精度濾油機在各類液壓設(shè)備運維里常用的作業(yè)方式,可在主機正常運轉(zhuǎn)生產(chǎn)的過程中,獨立搭建循環(huán)支路凈化油箱內(nèi)部液壓油,不用關(guān)停設(shè)備、排空油料,就能穩(wěn)步降低油液中固體污染物含量,持續(xù)維護液壓系統(tǒng)油路潔凈度,廣泛適配注塑機、加工中心、折彎機床、液壓泵站等成套液壓裝置。
一、旁路過濾基礎(chǔ)連接方式
選取液壓油箱兩處預(yù)留外接接口,一處接入濾油機進油軟管,另一處連接出油管路,讓濾油機自成一套獨立循環(huán)回路。主機自身主油泵負責(zé)系統(tǒng)壓力供給與設(shè)備動作執(zhí)行,濾油機依靠自帶油泵抽取油箱內(nèi)油液,經(jīng)過內(nèi)部多層濾芯攔截雜質(zhì)后,再送回油箱腔體。兩條油路互不干涉,主機加工、沖壓、鎖模等工序可以照常開展,過濾作業(yè)同步進行。
若油箱沒有預(yù)留外接端口,可在油箱加油口與透氣口位置適配轉(zhuǎn)接接頭完成管路布設(shè),安裝流程簡易,短時間內(nèi)即可完成管路對接與試運行。

二、旁路循環(huán)過濾的運行原理
液壓系統(tǒng)長時間運行過程中,油泵、閥芯、油缸往復(fù)摩擦?xí)杉毿〗饘偎樾迹饨绶蹓m、密封脫落碎屑會持續(xù)混入油液,污物大多慢慢沉積在油箱底部與油路死角。主機工作時油液不斷攪動箱體介質(zhì),沉淀雜質(zhì)會懸浮分散在整箱油品當(dāng)中。
旁路支路持續(xù)抽取油箱內(nèi)全域油液,油液依次經(jīng)過前端濾網(wǎng)與多級精密濾芯,不同粒徑雜質(zhì)被逐層截留分離,凈化后的油液回流油箱。隨著循環(huán)時長增加,油箱整體污染物濃度逐步下降,原本附著在管路內(nèi)壁、閥體縫隙的膠質(zhì)與顆粒雜質(zhì),會隨油液流動進入旁路過濾回路被清理,從整體層面優(yōu)化油品狀態(tài)。
三、該作業(yè)模式相比整機停機濾油的優(yōu)勢
主機無需中斷生產(chǎn)排班,不會因油品凈化耽誤訂單加工與產(chǎn)品產(chǎn)出,適合生產(chǎn)線需要連續(xù)運轉(zhuǎn)的車間場景。
可以長時間不間斷掛機運行,依托低噪運行特性,能夠在白班生產(chǎn)、夜班值守時段持續(xù)過濾,緩慢削減系統(tǒng)內(nèi)部污染物總量,避免污染物堆積后集中引發(fā)閥體卡頓、泵體內(nèi)泄等故障。
不用頻繁拆裝油箱管路、排放舊油,減少油品浪費以及廢油轉(zhuǎn)移運輸處置產(chǎn)生的各項開銷,降低油品采購方面的長期支出。
設(shè)備移動靈活,單臺濾油機可依次對接多臺液壓設(shè)備輪流做旁路循環(huán),無需為每一套液壓系統(tǒng)單獨配置凈化設(shè)備,縮減硬件采購?fù)度搿?br />四、運行過程中的工況監(jiān)測與濾芯維護
設(shè)備面板配備進出口雙壓力表,旁路循環(huán)期間可隨時觀察壓差數(shù)值變化。初始投入使用時壓差數(shù)值偏低,代表油路通暢、濾芯納污量較少;隨著污物不斷被濾芯收納,壓差會穩(wěn)步上升,運維人員可依照壓差區(qū)間,在設(shè)備換模、工件裝卸等間隙停機更換濾芯,不會干擾主線生產(chǎn)。
前端吸入濾網(wǎng)可定期拆卸沖洗,去除大塊雜質(zhì),減少后端精密濾芯的堵塞速度,拉長整套耗材使用周期。內(nèi)部溢流保護結(jié)構(gòu)會約束支路管路壓力,出現(xiàn)管路彎折、出油封堵等情況時自動泄壓回流,降低管路鼓包、接頭滲漏的概率,提升旁路運行過程中的穩(wěn)定程度。

五、旁路循環(huán)過濾的適用場景與注意事項
適合長期投產(chǎn)的自動化生產(chǎn)線液壓機組、戶外長期運轉(zhuǎn)的液壓泵站、多工位聯(lián)動加工設(shè)備,用來做日常常態(tài)化油品養(yǎng)護,延緩油品氧化速度,減少比例閥、伺服閥等精密元件的磨損速度。
作業(yè)前檢查所有管路接頭密封嚴實,防止空氣、水汽順著銜接縫隙進入油箱,避免油液混入更多雜質(zhì)與水分;
當(dāng)液壓油出現(xiàn)大量進水乳化問題時,僅依靠旁路過濾只能處理少量游離水珠,建議先使用脫水設(shè)備處置水體后,再啟用旁路循環(huán)過濾管控固體雜質(zhì);
切換不同牌號液壓油過濾前,需要排空設(shè)備腔體與管路內(nèi)剩余油料并沖洗管路,防止不同油品混合產(chǎn)生絮狀沉淀,加快濾芯堵塞。
依靠旁路循環(huán)過濾模式,LYC-B 濾油機實現(xiàn)液壓系統(tǒng)不停機在線養(yǎng)護,把油品凈化融入設(shè)備日常生產(chǎn)流程,以輕量化運維方式延長液壓元件與液壓油的使用周期,減少設(shè)備故障頻次與整體運維成本。
工作溫度: 0-80℃
用途: 分離流體中互不相溶的兩種液體
原理: 流體經(jīng)濾芯碰撞聚結(jié)液滴,重力沉降分層篩分
材質(zhì): 304 不銹鋼、碳鋼
應(yīng)用領(lǐng)域: 油料儲運、化工、船舶、電力、機加工
原理: 流體經(jīng)濾芯碰撞聚結(jié)液滴,重力沉降分層篩分


